吸引了众多目光的汽车制造行业，如何用RFID技术实现整车物流智能化？

众所周知，汽车制造是一个充满挑战的领域，不但需要企业拥有强大的技术和资源整合能力，对供应链的管理要求同样极高，仅整车物流这一个环节，就为不少车企设置了一个高门槛。

例如，新车下线后，驾驶员常出现不按规定线路走，开错道，入错库位等问题，导致库位匹配度不高，无法精确统计驾驶员KPI以及整车库位帐实准确率低，事后纠错成本高。

在整车追溯管理和库存清点的过程中，使用车辆识别代号（VIN）码管理，传统方法是用纸质单据去现场采集数据或者逐一近距离扫描条形码，操作繁琐，耗时耗力，准确率不高，成本却较高。

那么RFID技术是如何赋能整车物流的呢？

射频识别(RFID)是一种无线通信技术，可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。

在汽车生产结束后，我们会给每辆商品车赋予一张RFID标签，其中可以写入车辆的VIN编号、订单号、车架号、内部车型号、合格证编号、合格证车型号、发动机号、出厂日期、保修卡号等重要的信息，作为这辆汽车的身份证，与其时刻绑定。

在仓储库区、铁路站台、船运港口等关键节点设置对应的RFID识别设备和双向门通道，车企就能够通过后台相关软件系统，完成整车物流在全链路的数据整合和商品车管理，大大提高了车辆信息的准确度和管理者的工作效率。

采用RFID技术还可以与WMS、MIS、OMS和GPS全球定位系统等相互支持、数据信息共享，大幅提升整车生产、质量检验、出入库、售后服务与维修等一系列环节的管理效率。

除了RFID标签，采用RFID技术还应用哪些硬件设备和软件系统呢？

伊泰特伦为上汽安吉物流股份有限公司（以下简称“安吉物流”）提供了RFID整车物流管理方案，主要解决整车生产下线、仓储进出库位管理以及车辆收发货管理的问题。

在硬件方面，伊泰特伦在安吉物流的不同库区分别部署了包括RFID固定式扫描系统、RFID移动车、RFID手持机、RFID打印机和发卡器。

与此同时，根据使用的设备和场景不同，伊泰特伦提供了对应的软件，与WMS、MIS、OMS、OA等系统对接，实时监控车载标签信息并上报业务系统，完成从标签打印到商品车出入库数据采集、盘点管理、道闸控制等一系列流程，实现车辆管理有序化。

安吉物流在汽车主机厂生产期间确定车辆的VIN码清单，通过发卡器或者RFID打印机给标签写码。新车下线后，给每位司机分发对应的RFID标签并贴于到车窗上，当车辆出入库时，由RFID固定式扫描系统或RFID移动车扫描车窗上的RFID标签，采集信息并反馈到后台软件系统，由后台系统控制设备给出指令车辆是否通过，从而指导司机将商品车开到指定库位。

后台系统接收到4S店的订单后，物流仓库通过同样的方式指导目标车辆出库，在物流运输和门店收货环节，通过RFID手持机对车辆进行定位、盘点、验收、自动补货等操作。

伊泰特伦提供的RFID整车物流方案不但可以大幅度提升车企在整车物流环节的作业效率，还可以有效降低人工成本压力，实现各环节自动化、智能化，为整车流畅下线提供保障。

对汽车制造业来说，整车物流仅仅是供应链其中一环，RFID技术在汽车零配件生产管理、整车装配等关键领域同样在发光发热，并有望继续推动汽车制造业向更高效、更精确和更创新的生产方式迈进。